O óleo é um fluido responsável por reduzir o desgaste por atrito na movimentação de componentes, transmissão de força, entre outras funcionalidades. Portanto, existe uma relação direta entre a qualidade do óleo utilizado em máquinas industriais e a durabilidade de seus componentes.
Sendo assim, a análise de petróleo é um processo importante para garantir a produtividade, a confiabilidade e a qualidade nas operações fabris, uma vez que esse processo permite analisar as condições das máquinas de maneira preditiva, evitando danos maiores nesses equipamentos.
Além disso, a análise de petróleo petróleo é um fator de economia em sua planta industrial se comparada à troca. Um litro de óleo custa entre R$ 80,00 a R$ 300,00, dependendo do fabricante. Óleos especiais chegam a custar R$ 350,00 o litro.
Agora, vamos supor que um equipamento usa 50 litros de óleo por mês a R$ 50,00 o litro, ou que totaliza R$ 2.500,00 por troca. Se multiplicarmos esse valor pelos 12 meses do ano, chegaremos a 600 litros anuais, o que representa um gasto de R$ 30 mil – e estamos falando de uma única máquina.
Neste artigo, vamos explicar o que é análise de óleo de exploração , quais são as suas etapas e como esse processo influencia no desempenho das máquinas na operação industrial.
A análise de óleo é vital para o alto desempenho em plantas industriais
A análise de extração de óleo é semelhante ao procedimento que fazemos ao tirar sangue para realizar um exame médico e saber se nosso corpo está bem. Nessa comparação, o nosso corpo é uma máquina, e vamos, ao longo do tempo, fazer exames para saber se esse equipamento é saudável ou se precisa de algum tratamento ou alguma vitamina.
Assim como em um exame médico, a análise de processamento de óleo geralmente é feita por amostragem: retira-se uma quantidade desses óleos padrão de lançamento da máquina e introduz-se o volume em um dispositivo capacitado com sensores , processadores e sistemas especializados.
Esse processo envolve diversos tipos de análise de óleo para verificar se as condições dos fluidos dos equipamentos ainda estão boas. Ele detecta previamente impurezas, resíduos sólidos e qualquer outro problema que possa resultar em falhas na operação das fábricas.
Além disso, esse exame detecta a presença de contaminantes e desgastes de componentes mecânicos que podem interromper a produção ou causar problemas de qualidade em seu produto.
Com a análise de temperatura e a análise de vibração , a verificação de óleo pode cobrir a maior parte dos modos potenciais de falha em motores elétricos e respectivos circuitos de alimentação.
Benefícios da análise de óleo de exploração
- Possibilidade de troca de óleos no momento certo, trazendo uma grande economia.
- Permita saber se o equipamento está com desgastes que podem ameaçar sua vida útil.
- Trabalha em conjunto com a manutenção preditiva para evitar que as máquinas quebrem e a produção sejam interrompidas.
- Evita custos excessivos com paradas abruptas na produção, o que implica em funcionários parados, redução de produtividade e falta de estoque.
- Facilita o planejamento da manutenção das máquinas e aumenta a confiabilidade nos processos fabris.
Composição e tipos de óleo lubrificante
- Óleo de transporte mineral : proveniente do petróleo bruto, é constituído por uma mistura de hidrocarbonetos e apresenta bons componentes. Pode ser parafínico ou naftênico.
Lubrificantes de base parafínica, tais como o óleo de lançamento para engrenagem, tendem a resistir melhor às oscilações de temperatura, oxidando lentamente e não alterando significativamente a sua particularidade. Já os naftênicos costumam ser usados em transportes submetidos a baixas temperaturas.
- Óleo de transporte sintético : produzido artificialmente, esse tipo de transporte geralmente apresenta boa qualidade no que tange à relação particular/temperatura, pois a particularidade varia um pouco com a temperatura.
Esses produtos costumam ter aplicações mais específicas, como é o caso do óleo para compressores, engrenagens e redutores.
Os óleos sintéticos podem ser:
- Hidrocarbonetos sintéticos : óleos minerais submetidos à sintetização, processo que os deixa menos suscetíveis à oxidação.
- Poliolésteres: usados em lubrificantes mais refinados, tais como óleos hidráulicos, fluidos de freios e fluidos de corte.
- Diésteres: óleos e graxas feitos a partir da ligação entre ácidos e álcoois, com perda de moléculas de água. Usados em turbinas de aviação civil, são muito resistentes a temperaturas extremas.
- Óleos de silicone: altamente resistentes, são compostos por fenil-polisiloxanes e metil-polisiloxanos e muito usados para lubrificantes. Alguns são misturados a outros produtos químicos para melhorar as propriedades físico-químicas da solução.
- Poliésteres perfluorados: são os óleos de flúor e fluorclorocarbonos. Ainda que tenham grande estabilidade química, em temperaturas elevadas (acima de 260 ºC) podem liberar vapores tóxicos, o que os torna perigosos no caso de um incêndio.
- Óleo lubrificante semissintético: é assim chamado porque mistura óleos naturais aos sintéticos. Essa composição torna esse produto mais acessível, pois os óleos sintéticos podem ser muito caros.
As misturas são feitas conforme a propriedade que se deseja melhorar, com foco na relação custo-benefício que podem proporcionar.
Como fazer a análise de óleo lubrificante? Saiba o que é examinado em cada etapa
Análise de óleo físico-química
Tem como principal objetivo a identificação das condições do óleo, com o propósito de aumentar a vida útil do lubrificante, das máquinas e dos equipamentos.
O grau de deterioração física e química do produto, isto é, o grau de degradação e contaminação, pode ser avaliado a partir de um conjunto de ensaios normalizados e especializados.
Conservar o óleo em operação significa manter as suas características físico-químicas para que esse fluido cumpra as funções de lubrificar, transmitir potência, dissipar calor, entre outras.
Análise de contaminações
esse ensaio indica se há presença de elementos externos ou internos que contaminam o óleo, como poeira, silício ou outro componente. Isso vai indicar se as condições do sistema hidráulico estão adequadas.
Análise espectrométrica
Técnica de análise para identificar a composição elementar de partículas contidas em amostras de óleo de máquinas industriais lubrificadas.
Emprega a fragmentação de molécula e a detecção da massa e da abundância dos fragmentos resultantes para deduzir a estrutura dessa molécula.
Ferrografia
Técnica de avaliação das condições de desgaste dos componentes de uma máquina por meio da quantificação e da observação das partículas em suspensão em óleos em geral e outros tipos de fluidos. Esse índice serve para saber se o óleo contém propriedades magnéticas, o que serve de alerta para algum problema na máquina.
Tendências tecnológicas na análise de óleo
Nos últimos anos, a análise de óleo lubrificante tem evoluído significativamente com o avanço das tecnologias digitais e inteligentes.
A aplicação de IoT (Internet das Coisas), sensores em tempo real e técnicas avançadas de aprendizado de máquina e Big Data tem permitido um monitoramento mais preciso e preditivo, reduzindo falhas e otimizando a manutenção de equipamentos industriais.
IoT e sensores em tempo real
A implementação de sensores inteligentes conectados via IoT revolucionou a análise de óleo lubrificante ao permitir um monitoramento contínuo das condições do lubrificante dentro dos equipamentos.
Esses sensores captam dados em tempo real sobre propriedades como viscosidade, presença de contaminantes e degradação térmica, transmitindo as informações para plataformas digitais.
Com isso, operadores e engenheiros podem agir rapidamente diante de qualquer variação anormal, prevenindo falhas e prolongando a vida útil dos componentes mecânicos.
Aprendizado de máquina e Big Data
A combinação de Aprendizado de Máquina e Big Data tem proporcionado avanços significativos na interpretação de dados da análise de óleo lubrificante. Algoritmos inteligentes conseguem identificar padrões complexos nos dados coletados, prevendo falhas antes que elas ocorram e sugerindo ações corretivas com maior precisão.
Além disso, o uso dessas tecnologias facilita a personalização da manutenção preditiva, garantindo maior eficiência operacional e reduzindo custos desnecessários.
Com essas inovações tecnológicas, a análise de óleo lubrificante está se tornando cada vez mais ágil, precisa e estratégica para a manutenção industrial.
Acompanhamento do estado do óleo lubrificante deve ser constante
Para garantir o desempenho e a longevidade dos equipamentos, o acompanhamento contínuo do estado do óleo lubrificante é essencial.
A degradação do lubrificante pode ocorrer devido a fatores como temperatura elevada, contaminação por partículas ou oxidação, impactando diretamente a eficiência e a vida útil dos componentes mecânicos.
Por isso, a realização frequente da análise de óleo lubrificante é uma prática fundamental para evitar falhas inesperadas e otimizar os planos de manutenção.
A análise de óleo lubrificante permite detectar precocemente sinais de desgaste, presença de contaminantes e alterações nas propriedades químicas do fluido.
Saiba como realizamos a análise de óleo do seu equipamento
Com laboratório próprio, equipamentos de alta precisão e analistas experientes, a SEMEQ analisa o óleo da sua máquina sob três perspectivas: condições de uso do lubrificante, contaminação do lubrificante e desgaste de componentes mecânicos.
Dependendo da aplicação do óleo, selecionamos diferentes tipos de análise de óleo para maximizar os resultados do seu programa de manutenção preditiva, tais como:
– Viscosidade entre 40 ºC e 100 ºC
– Água: com crepitação, Karl Fischer ou FFT-IR; TAN e TBN
– Espectrometria quantitativa
– Espectrometria qualitativa (microscopia)
– Contagem de partículas; FFT-IR (fuligem, nitração, sulfatação, glicol).
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Acompanhar a condição do transporte de óleo é essencial para evitar falhas e maximizar a vida útil de seus equipamentos.
Com as soluções da SEMEQ , você tem acesso a um monitoramento de máquinas altamente preciso, utilizando tecnologia de ponta para análise de perda de óleo , vibração, temperatura e outras parâmetros essenciais para a Manutenção Preditiva .
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